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接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識：

空壓機故障現(xiàn)象：排氣壓力過低

1、如果特定供氣量超過發(fā)電機組的氣體輸出，檢查互聯(lián)設(shè)施和管網(wǎng)，并立即修復(fù)任何泄漏。如果系統(tǒng)軟件的供氣量超過了正常使用情況下壓縮機組的出氣量，那么大尺寸的壓縮機組應(yīng)該更換或升級。

2、卸載作業(yè)壓力的默認值太低。適當設(shè)置卸載壓力值，充分利用。

3、空氣濾清器濾芯臟污堵塞，導(dǎo)致空壓機發(fā)電機組進氣不足，排氣壓力低。檢查空氣過濾器，必要時予以更換。

4、繼電器故障，排氣管道上的主通風(fēng)繼電器和冷啟動通風(fēng)繼電器泄漏，需要更換。

5、安全泄壓閥失靈，空壓機帶負荷時無法關(guān)閉。需要修理或更換。

6、閥門漏了，閘閥需要重新校準或更換。

7、油分離器的排水閥打開后卡死，導(dǎo)致泄漏，要做保養(yǎng)。

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空壓機在經(jīng)過長時期的運轉(zhuǎn)以后，很有必要對機械密封元件進行檢修或是更換，再重新使用的。檢修的原因是因為空壓機的機械密封在經(jīng)過長期的運轉(zhuǎn)后，動環(huán)和靜環(huán)的端面會因為長時間的摩擦而造成磨損，彈簧和軸套也會發(fā)生銹蝕和損壞，并且密封圈也會老化變形失去彈性，所有這些原因都會造成機械密封泄漏，都會對空壓機的正常工作造成影響；所以對機械密封進行檢修非常有必要。并且需要注意的是，機械密封元件檢修修復(fù)之后，還要重新進行組裝，組裝后同樣還要進行壓力試驗，后才能再次投入正常的操作使用。

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螺桿式空壓機自然環(huán)境溫度過高、也就是呼吸溫度高對空氣壓縮機而言有哪些危害嗎?

1、螺桿空壓機呼吸溫度到38℃一般不容易有哪些不太好的危害;螺桿式壓縮機一切正常排氣管溫度，自然環(huán)境溫度加50—55度中間是一切正常的。38+55=93℃這一溫度長期性運作對擠出機螺桿空壓機危害并不大;(但假如您的螺桿式空壓機排氣管溫度超出93℃，那麼表明您的螺桿式空壓機排熱層面發(fā)生難題了(這時候就得清除空氣壓縮機高溫難題有可能必須做空壓機保養(yǎng));擠出機螺桿空壓機能做到自然環(huán)境溫度45℃極為惡劣的環(huán)境下完好無損運作!

2、排氣管溫度不可以太高，由于排氣管溫度和溫度有非常大關(guān)聯(lián)，若溫度過高對機器設(shè)備，長期性運作會造成空氣壓縮機汽車機油結(jié)膠、積炭、黏度變高一系列難題!空氣中的塵土對制冷壓縮機損害也是非常大的，塵土進入油中，使油混濁，非常容易造成溫度及排氣管溫度上升，加快橡膠軟管的浸蝕等。

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